|
El modelo de motor |
6HK1X. |
||
|
Características del motor |
4-ciclo, en línea Vertical Water-Cooled |
||
|
Configuración Valvetrain |
Sobre la cabeza el árbol de levas |
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|
Tipo de aspiración |
Turbocargado y enfriado por aire |
||
|
Tipo de inyección |
Direct |
||
|
Nº de cilindros |
6 |
||
|
Diámetro x carrera |
115 x 125 mm. |
4.52 x 4.92 en |
|
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El desplazamiento |
7.790 litros |
475 cu.de |
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Dimensiones generales |
Longitud |
1332 mm |
52.44 En |
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El ancho |
996 mm |
39.21 En |
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|
Altura |
1143 mm |
44.99 En |
|
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Peso seco |
650 kg. |
1433 lb |
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La salida nominal |
183.9 / 2000 kW/min-1 |
246 / 2000 hp/rpm. |
|
|
Max. Par |
/ 1700 de 872.8 nm/min-1 |
644 / 1700 libras/rpm. |
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|
El modelo de motor |
4HK1X. |
||
|
Características del motor |
4-ciclo, en línea Vertical Water-Cooled |
||
|
Configuración Valvetrain |
Sobre la cabeza el árbol de levas |
||
|
Tipo de aspiración |
Turbocargado y enfriado por aire |
||
|
Tipo de inyección |
Direct |
||
|
Nº de cilindros |
4 |
||
|
Diámetro x carrera |
115 x 125 mm. |
4,52 × 4,92 en |
|
|
El desplazamiento |
5.193 litros |
316 cu.de |
|
|
Dimensiones generales |
Longitud |
1044 mm |
41.10 En |
|
El ancho |
776 mm |
30.55 En |
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|
Altura |
1034 mm |
40.70 En |
|
|
Peso seco |
470 kg. |
1036 lb |
|
|
La salida nominal |
147 / 2100 kW/min-1 |
197 / 2100 hp/rpm. |
|
|
Max. Par |
|
505 / 1.500 libras/rpm. |
|
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El modelo de motor |
6WG1X |
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|
Características del motor |
4-ciclo, en línea Vertical Water-Cooled |
||
|
Configuración Valvetrain |
Sobre la cabeza el árbol de levas |
||
|
Tipo de aspiración |
Turbocargado y enfriado por aire |
||
|
Tipo de inyección |
Direct |
||
|
Nº de cilindros |
6 |
||
|
Diámetro x carrera |
147 x 154 mm |
5.78 x 6.06" |
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|
El desplazamiento |
15.681 litros |
956 cu.de |
|
|
Dimensiones generales |
Longitud |
1741 mm |
68.54 En |
|
El ancho |
1016 mm |
39.99 En |
|
|
Altura |
1340 mm |
52.75 En |
|
|
Peso seco |
1185 kg. |
2612 lb |
|
|
La salida nominal |
343.3 / 1800 kW/min-1 |
460 / 1800 hp/rpm. |
|
|
Max. Par |
1863 / 1500 nm/min-1 |
1374 / 1500 lb-pie/rpm. |
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|
El modelo de motor |
6BG1T |
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|
Características del motor |
4-ciclo, en línea Vertical Water-Cooled |
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|
Configuración Valvetrain |
La válvula sobre la cabeza |
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|
Tipo de aspiración |
Turbo |
||
|
Tipo de inyección |
Direct |
||
|
Nº de cilindros |
6 |
||
|
Diámetro x carrera |
105 x 125 mm. |
4,13 × 4,92 en |
|
|
El desplazamiento |
6.494 litros |
396 cu.de |
|
|
Dimensiones generales |
Longitud |
1201 mm |
47.28 En |
|
El ancho |
694 mm |
27.32 En |
|
|
Altura |
949 mm |
37.36 En |
|
|
Peso seco |
466 kg. |
1027 lb |
|
|
La salida nominal |
121.6 / 2200 kW/min-1 |
163 / 2200 hp/rpm. |
|
|
Max. Par |
/ 1800 de 553.6 nm/min-1 |
407 / 1800 libras/rpm. |
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|
Isuzu 4JB1 y 4JB1T |
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|
El modelo |
4JB1 |
4JB1T |
|
La cavidad*golpe |
93mm*102mm |
|
|
Tipo |
4 cilindros en línea, refrigerado por agua, 4 tiempos, inyección directa |
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|
El desplazamiento |
2.771L |
|
|
Relación de compresión |
18.2:1 |
|
|
Orden de encendido |
1-3-4-2 |
|
|
Método de lubricación |
Lubricación forzada y salpicaduras |
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|
La potencia nominal |
57kw |
68kw |
|
La velocidad nominal |
3600rpm |
3600rpm |
|
Par máx. |
172Nm a 2.000 rpm |
200Nm a 2.000 rpm |
|
La potencia de salida por litro. |
20,6kw por litro. |
24,5kw por litro. |
|
Como mínimo el consumo de combustible |
≤221g/kw.h |
≤221g/kw.h |
|
Dimensión global |
850mm*630mm*750mm |
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|
Peso seco net |
230 kg. |
245kg. |
|
El nivel de emisiones |
Euro Euro I, II |
Euro Euro I, II |
|
Los principales parámetros técnicos de motor ISUZU |
||
|
El modelo |
4BD1 |
4BD1T |
|
Tipo |
Vertical, en línea, refrigerado por agua, cuatro trazos |
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|
De aspiración natural |
Turbo-carga |
|
|
Nº de cilindro de diámetro x carrera |
4-102×118 |
|
|
El desplazamiento |
3.856 |
|
|
Tipo de cámara de combustión |
Plaza de la inyección directa, la cámara de combustión |
|
|
Relación de compresión |
17.5:1 |
16.5:1 |
|
Potencia nominal/velocidad (KW/r/min). |
70.6/3200 |
88/2800 |
|
Max par/velocidad(N·m/r/min). |
245/2200 |
324/1400-1800 |
|
Carga completa min.el consumo de combustible |
216 |
209 |
|
Régimen de ralentí Max. |
3520 |
3080 |
|
Al ralentí velocidad constante |
≤ 650 |
|
|
Orden de encendido |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
|
Norma de emisión |
Euro II. |
|
|
peso neto |
330 |
340 |
|
Dimensión Global(L x W x H)mm |
921×651×751 |
810×660×813 |
|
Aplicación |
1,5-3 toneladas camión de carga, |
JAC camiones ligeros |
|
Los principales parámetros técnicos de ISUZU 6BD1 y 6BD1T |
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|
El modelo |
6BD1 |
6BD1T |
|
Tipo |
El vehículo, en línea, refrigerado por agua, cuatro de carrera- |
|
|
De aspiración natural |
Turbo-carga |
|
|
Nº de cilindro de diámetro x carrera |
6- 102 X 118 |
|
|
El desplazamiento |
5.785 |
|
|
Tipo de cámara de combustión |
Plaza de la inyección directa, la cámara de combustión |
|
|
Relación de compresión |
17.5:1 |
16.5:1 |
|
Potencia nominal/velocidad (KW/r/min). |
103(140PS)/3000 |
120/2800 |
|
Max par/velocidad(N·m/r/min). |
372/2000 |
460/1400-1800 |
|
Plena carga de combustible onsumption min. |
231.2220234.4 |
≤ 220 |
|
Régimen de ralentí Max. |
325032403024 |
3080 |
|
Al ralentí velocidad constante |
≤ 650 |
700-750 |
|
El consumo de combustible y aceite de la relación de porcentaje % |
≤0.3 |
|
|
Orden de encendido |
1-5-3-6-2-4 |
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|
Norma de emisión |
EuroI |
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|
peso neto |
480 |
495 |
|
Dimensión Global(L x W x H)mm |
1220x640x1020 |
1240×700×970 |
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Aplicación |
Aplicar por medio de toneladas de camiones, autobuses interurbanos de alta calidad, lujo autobuses turísticos y también sirve para otros mecanismos de modificación. |
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