Según el tipo de vehículo y requerimiento del comprador, se puede reprogramar el controlador 1238E-5621 con Curtis modelo 1313-4331 Curtis programador portátil o CURTIS 1314 PC la programación de la estación. No hay ningún coste adicional para la reprogramación del controlador.

El modelo de Curtis 1238E se ha diseñado para su uso como el control de tracción en la clase 3 de la manipulación de material "walkies" y otros pequeños vehículos industriales. Es igualmente adecuado como controlador de la bomba auxiliar para funciones hidráulicas de vehículos industriales más grandes.

Ejemplo: 1238E-5621 controladores se utilizan como controlador de motor de conducción de la transpaleta Noblelift PT20. Para más detalles de configuración del controlador, haga clic aquí para descargar la lista de parámetros del controlador (en formato PDF), el controlador de programa para Noblelift PT20.   Atención, este programa controlador tiene la función de dirección (trabajando con un controlador de EPS 1220-2201). Algunos PT20 transpaletas no tienen un controlador de EPS. El programa controlador es diferente para estos camiones.  Para más detalles, póngase en contacto con nosotros.

Dos 24V 1232E se utilizan a menudo los modelos de controlador por el montacargas y responsables de la transpaleta:

Características clave:

• Tipo 1: 2-wire, reostato de 5kΩ entrada-0.
• Tipo 2: Terminación única 3 hilos 1 kΩ 10kΩ potenciómetro, fuente de tensión o 0-5 V
• Tipo 3: 2-wire, reostato 0-5 Entrada kΩ
• Tipo 4: wigwag 3 hilos 1 kΩ 10kΩ potenciómetro, fuente de tensión o 0-5 V
• Tipo 5: entrada de la VCL (VCL_Mariposa)

Las características incluyen:

• Mayor rendimiento, montar y sustitutos funcionales para versiones anteriores de Curtis, modelo 1232 AC los controladores.
• El marcado CE como un dispositivo de seguridad programable bajo la norma EN ISO 13849-1.
• Modelos disponibles a partir de 175A-250una salida en 24-80V las tensiones del sistema.
• Enhanced 64MHz de la micro y memoria flash adicional duplica el espacio de código VCL y proporciona más del doble de la VCL velocidad de ejecución.
• Otras seis VCL-configurable puede "buzones" aumenta significativamente puede dominar las capacidades.
• Las técnicas de modulación de ancho de pulso avanzada producen bajo el motor armónicos, un par bajo rizado y minimiza las pérdidas de calefacción, resultando en alta eficiencia.

• Fácilmente programable a través del modelo de Curtis 1313-4331 programador portátil o PC de 1314 la programación de la estación.
• Programable para cualquiera de las aplicaciones de bomba o de tracción.
• Software actualizable de campo.
• Batería integrada del estado de carga de algoritmo y el contador de horas.
• Software genérico totalmente equipado y VCL para aplicaciones de camiones bodega típica incluido.
• Las opciones de programación integral y VCL permitir que otras aplicaciones para ser fácilmente compatibles.
• CURTIS de mano o PC Windows herramientas de programación que facilitan la programación y sistema de potentes herramientas de diagnóstico.
• El LED de estado integrado proporciona diagnóstico instantáneo indicación.

• Arquitectura de microprocesador de doble control cruzado de los circuitos críticos, lógica y las funciones de software para garantizar la máxima seguridad funcional el nivel de rendimiento alcanzado.
• Sustratos metálicos con aislamiento de la base de energía proporciona una excelente transferencia de calor para mayor fiabilidad.
• Fail-Safe diseño de componentes de potencia.
• Protección de polaridad inversa en conexiones de batería.
• Protección contra cortocircuitos en todos los controladores de salida.
• Reducción térmica, advertencia, y apagado automático proporcionan protección al motor y el controlador.
• Robusta carcasa sellada y conectores cumplen la norma IP65 estanqueidad ambiental normas para su uso en entornos hostiles.

• EMC: Diseñado para los requisitos de la norma EN12895.
• Seguridad: Diseñado para los requisitos de:
  • EN1175-1:1998+A1:2010
  • EN 13849-1 (ISO)
• Protección IP65 IEC 60529.
• UL por UL583.

  
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