Auto partes de la suspensión delantera inferior trasero izquierdo de la esquina superior derecha de la dirección del brazo de control K6447 El brazo tensor de la escalade Blazer C1500 C2500 C3500 K1500 K2500 K3500 Tahoe

No. de Modelo.
K6447
Tipo
Brazo de Control
Paquete de Transporte
Neutral Package
Especificación
Standard Size
Marca Comercial
STUNITY
Origen
Zhejiang China
Código del HS
8708801000
Capacidad de Producción
80000/Month
Precio de referencia
Por favor, póngase en contacto con nosotros para citar

Descripción de Producto

Stunity ™ Auto partes de la suspensión delantera inferior trasero izquierdo de la esquina superior derecha de la dirección del brazo de control K6447 El brazo tensor de la escalade Blazer C1500 C2500 C3500 K1500 K2500 K3500 Tahoe Yukon  
Descripción
El brazo tensor Pre-Greased   Sí La grasera incluido   Sí Engrasable   Sí El guardapolvo incluido   Sí La tuerca almenada incluido   Sí Chaveta incluido   Sí La tuerca de bloqueo incluido   Sí El brazo del tipo de conexión   Pivote del brazo Longitud(EN)   5.591 Longitud(mm)   142,0
Aplicación
Cadilac Escalade 2000-1999 Chevrolet Blazer 1994-1993 Chevrolet C1500 1999-1993 Chevrolet Suburban 1999-1993 C1500. Chevrolet C2500 2000-1993 Chevrolet Suburban 1999-1993 C2500 Chevrolet C3500 2000-1993 Chevrolet K1500 1999-1993 Chevrolet Suburban 1999-1993 K1500. Chevrolet K2500 2000-1993 Chevrolet Suburban 1999-1993 K2500 Chevrolet K3500 2000-1993 Chevrolet Tahoe 2000 5.7L V 8-cc/350 CID Chevrolet Tahoe 1999-1995 GMC C1500 1999-1993 GMC Suburban 1999-1993 C1500. GMC C2500 2000-1993 C2500 GMC Suburban 1999-1993 GMC C3500 2000-1993 GMC K1500 1999-1993 GMC Suburban 1999-1993 K1500. GMC K2500 2000-1993 GMC Suburban 1999-1993 K2500 GMC K3500 2000-1993 GMC Yukon 2000 V8 de 5.7L/350cc-cid GMC Yukon 1999-1993
¿Cuáles son los brazos de control? Los brazos de control, a veces llamado "armas", son el núcleo de su sistema de suspensión delantero. En términos simples, los brazos de control son el vínculo que conecta sus ruedas delanteras para su coche. Un extremo se conecta con el conjunto de rueda y el otro extremo se conecta con el marco de su coche. La parte superior del brazo de control se conecta a la zona superior de la rueda delantera y la parte inferior del brazo de control se conecta a la parte inferior de la mayoría de la rueda delantera, con ambos brazos, a continuación, adjuntando al bastidor del coche. Si usted tiene suspensión trasera independiente, el diseño es similar. En términos simples, los brazos de control son el vínculo que conecta sus ruedas delanteras para su coche. ¿Cuáles son los tipos de suspensiones del brazo de control? Los tipos más comunes del brazo de control de las suspensiones son: Suspensión de tipo brazo de control Suspensión de tipo de soporte   Los diseños de tipo de soporte inferior del brazo de control, pero no el brazo de control superior. En los diseños de muleta, el soporte se convierte en la parte superior del brazo de control y a veces se conecta directamente al husillo o la parte inferior del brazo de control. ¿Cómo controlar las armas? A. Cada brazo de control está conectado al bastidor del vehículo con dos de los casquillos del brazo de control. Estos casquillos permiten el control de armas a subir y bajar. B.El extremo opuesto del brazo de control está conectada a un eje de acero. La mangueta es lo que la rueda delantera está atornillado. En la falta de vehículos equipados con la muleta, el husillo conectados a los brazos de control superior e inferior con una rótula. La rótula es una bola de acero encerrado en una toma de acero que permite que el husillo y girar la rueda delantera izquierda y derecha y permitir que las ruedas para subir y bajar después de las carreteras de la superficie. C.colocada entre el brazo de control y el bastidor del vehículo, colocados en una toma de primavera, es un muelle helicoidal de acero pesado que soporta el peso de su vehículo y proporciona una protección contra golpes. D.para combinar los dos movimientos opuestos en cada extremo del brazo de control, los brazos están empatados en el lado del bastidor para girar hacia arriba y abajo del brazo de control de los casquillos. En el extremo opuesto, el brazo de control está ligada a la mangueta y de la rueda delantera con rótulas superior e inferior. El muelle helicoidal soporta el peso del coche y amortigua el impacto de la calzada. Para asegurarse de que el control de armas, casquillos y rótulas están en una alineación perfecta, algunos de los brazos de control incluyen puntos de fijación ajustable en la trama. Cuando sea necesario, un mecánico puede alinear el extremo delantero y mantener su coche en línea recta por la carretera.    

 

Sistema De Suspensión

KNOWLEDGEHUB.EDUCATION, 2023