Auto partes de la suspensión delantera inferior trasero izquierdo de la esquina superior derecha del brazo tensor de la dirección del brazo de control K6447 OE 26059030 para K1500 Suburban 1993-1999

No. de Modelo.
K6447
Tipo
Brazo de Control
Paquete de Transporte
Neutral Package
Especificación
Standard Size
Marca Comercial
STUNITY
Origen
Zhejiang China
Código del HS
8708801000
Capacidad de Producción
80000/Month
Precio de referencia
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Descripción de Producto

Stunity ™ Auto partes de la suspensión delantera inferior trasero izquierdo de la esquina superior derecha del brazo tensor de la dirección del brazo de control K6447 OE 26059030 para K1500 Suburban 1993-1999  
Las Partes No.
K6447 26059030
Aplicación
CADILLAC    ESCALADE    1999-2000 CHEVROLET    BLAZER    1993-1994 CHEVROLET    C1500 recogedor    1993-1999     C1500 de Chevrolet Suburban    1993-1999 CHEVROLET    C2500 recogedor    1993-2000 CHEVROLET    C2500 SUBURBAN    1993-1999 CHEVROLET    PICKUP C3500    1993-2000 CHEVROLET    K1500 recogedor    1993-1999 CHEVROLET    K1500 SUBURBAN    1993-1999 CHEVROLET    K2500 recogedor    1993-2000 CHEVROLET    K2500 SUBURBAN    1993-1999 CHEVROLET    K3500 recogedor    1993-2000 CHEVROLET    SILVERADO 1500    1999 CHEVROLET    TAHOE    1995-2000 GMC    C1500 recogedor    1993-1999     C1500 GMC SUBURBAN    1993-1999 GMC    C2500 recogedor    1993-2000     C2500 GMC SUBURBAN    1993-1999 GMC    C3500 recogedor    1993-2000 GMC    K1500 recogedor    1993-1999     K1500 GMC SUBURBAN    1993-1999 GMC    K2500 recogedor    1993-2000     K2500 GMC SUBURBAN    1993-1999 GMC    K3500    1993-2000 GMC    Yukon    1993-2000
¿Cuáles son los brazos de control? Los brazos de control, a veces llamado "armas", son el núcleo de su sistema de suspensión delantero. En términos simples, los brazos de control son el vínculo que conecta sus ruedas delanteras para su coche. Un extremo se conecta con el conjunto de rueda y el otro extremo se conecta con el marco de su coche. La parte superior del brazo de control se conecta a la zona superior de la rueda delantera y la parte inferior del brazo de control se conecta a la parte inferior de la mayoría de la rueda delantera, con ambos brazos, a continuación, adjuntando al bastidor del coche. Si usted tiene suspensión trasera independiente, el diseño es similar. En términos simples, los brazos de control son el vínculo que conecta sus ruedas delanteras para su coche. ¿Cuáles son los tipos de suspensiones del brazo de control? Los tipos más comunes del brazo de control de las suspensiones son: Suspensión de tipo brazo de control Suspensión de tipo de soporte   Los diseños de tipo de soporte inferior del brazo de control, pero no el brazo de control superior. En los diseños de muleta, el soporte se convierte en la parte superior del brazo de control y a veces se conecta directamente al husillo o la parte inferior del brazo de control. ¿Cómo controlar las armas? A. Cada brazo de control está conectado al bastidor del vehículo con dos de los casquillos del brazo de control. Estos casquillos permiten el control de armas a subir y bajar. B.El extremo opuesto del brazo de control está conectada a un eje de acero. La mangueta es lo que la rueda delantera está atornillado. En la falta de vehículos equipados con la muleta, el husillo conectados a los brazos de control superior e inferior con una rótula. La rótula es una bola de acero encerrado en una toma de acero que permite que el husillo y girar la rueda delantera izquierda y derecha y permitir que las ruedas para subir y bajar después de las carreteras de la superficie. C.colocada entre el brazo de control y el bastidor del vehículo, colocados en una toma de primavera, es un muelle helicoidal de acero pesado que soporta el peso de su vehículo y proporciona una protección contra golpes. D.para combinar los dos movimientos opuestos en cada extremo del brazo de control, los brazos están empatados en el lado del bastidor para girar hacia arriba y abajo del brazo de control de los casquillos. En el extremo opuesto, el brazo de control está ligada a la mangueta y de la rueda delantera con rótulas superior e inferior. El muelle helicoidal soporta el peso del coche y amortigua el impacto de la calzada. Para asegurarse de que el control de armas, casquillos y rótulas están en una alineación perfecta, algunos de los brazos de control incluyen puntos de fijación ajustable en la trama. Cuando sea necesario, un mecánico puede alinear el extremo delantero y mantener su coche en línea recta por la carretera.    

 

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