La calidad originales OEM almohadilla automática del disco de freno Kits para Jaguar XKR XF XJ-S Porsche X-TYPE Land Rover Freelander Range Rover Discovery el Dacia Duster Sandero Logan Iveco
No. de Modelo.
JLM731 C23484 C20326 4179406 4176921 1S7W2A315B3B
Car Model 3
para sx gx gs350 es350 ls400 rx300 lx
modelo de coche 5
para ls600 ls460 sc300 rx450h sc300
modelo de coche 6
Lada 2101 2108 2121 2123 2110 2112 1200 1600 3160
modelo de coche 15
para gazelle gazel gazon kamaz patriota
Car Model 11
for Tundra Sienna Celica Verso Avalon
modelo de coche 12
para dyna mirai echo carina liteace scion
modelo de coche 10
para el hiace tacoma 4runner avensis vios secuoia
modelo de coche 9
para prado pickup matrix highlander landcruiser
modelo de coche 7
for Prius Harrier Wish Vitz Crown Premio
Car Model 1
para corola solara passo startet estima
modelo de coche 14
para ba3 granta kalina priora oka vesta
modelo de coche 13
para lada samara gaz niva nova uaz vaz
modelo de coche 2
para jaguar xj xf xkr-s x-type porsche land rover
modelo de coche 8
Freelander Range Rover Discovery Mk4 Lr3 MK3 Lr4
modelo de coche 4
para dacia duster sandero logan iveco todos los dÃas
Paquete de Transporte
Standard Export Package
Especificación
OEM STANDARD
Marca Comercial
HDAG
Origen
Made in China
Capacidad de Producción
100000PCS/Month
Precio de referencia
Por favor, póngase en contacto con nosotros para citar
Descripción
Descripción de Producto
Qué hacer si el disco de freno es oxidada? Sin duda, debe existir un riesgo de seguridad?
-Let TAIZHOU DONGNA DECIRLES
El disco de freno está oxidada, el freno no funciona? Debe ser sustituido? Pero el problema es que el coche no es demasiado viejo, es un problema de calidad?
De hecho, solemos encontrar el problema de disco de freno de óxido, pero que sin duda afectan a los frenos o debe ser un problema de calidad? No necesariamente.
¿Por qué el disco de freno óxido después de que el coche ha sido utilizado para unos pocos años? Cómo lidiar con ella?
Muchas personas no entienden por qué los discos de freno de óxido, y preocuparse de que provocará una disminución en el rendimiento de frenado. De hecho, los discos de freno de la mayoría de los coches de la familia están hechas de hierro fundido, que no es tratada con tratamiento anti-corrosión, como la superficie de la carrocería del vehículo, y está expuesta al sol y lluvia durante un largo tiempo, y el entorno de trabajo es duro, especialmente si está estacionado por mucho tiempo, la superficie es muy fácil de forma alguna la oxidación. También podemos ver esta situación en el coche nuevo patio de almacenamiento de la tienda 4s. Estos son todos los coches nuevos, pero esto ocurre cuando están aparcados en el exterior por un largo tiempo.
La oxidación de los discos de freno es en realidad un fenómeno normal y no tiene ninguna conexión necesaria con la calidad. Sin embargo, todavía tiene un cierto impacto en el sistema de frenado, pero no hay necesidad de ir a la guerra, estos problemas pueden ser manipulados por el alquiler de dueño .
Si es sólo una ligera oxidación, podemos usar el método de frenado continuo durante la conducción para quitar la herrumbre, porque el disco de freno es frenada por la fricción entre la pinza de freno y la pastilla de freno, y la roya puede ser usado de distancia de frenado en múltiples ir, por supuesto , este método en un camino seguro. Se trata de cómo la luz la oxidación es "pulida".
Si el óxido es grave, el método anterior no es aplicable, y el pedal de freno, volante y otras vibraciones evidente también se encontrará durante el frenado. Esta situación debe tratarse con especial, porque el óxido es demasiado "obstinado", no sólo "pulido "No, apenas, hacerlo acelerará el desgaste de las pastillas de freno. En este caso, necesitamos encontrar un taller de reparaciones para extraer y pulir el disco de freno para limpiar el óxido.
Por supuesto , si el óxido es demasiado grave, incluso un taller de reparaciones serán impotentes, por lo que los propietarios que a menudo dejan sus vehículos en un estado de reposo debe realizar el mantenimiento de los discos de freno cada dos meses. Con el fin de evitar graves la corrosión de los discos de freno, también es posible conducir en la carretera en cualquier momento.
Además de la oxidación, lo que los problemas del sistema de freno el coche debe prestar atención a?
Además de la oxidación, que es fácil de ver, también debemos prestar atención a dos aspectos en la inspección del sistema de frenado. El primero es el espesor de las pastillas de freno. El límite más fino espesor de las pastillas de freno es de alrededor de dos a tres milímetros. Cuando este límite es alcanzado, deberá ser sustituido. En la actualidad, en muchos modelos, cuando las pastillas de freno son demasiado delgadas, la posición de la luz de advertencia de frenos en el cuadro se le pedirá , que es más conveniente que la auto-control. Y los vehículos sin freno las alarmas no tienen que preocuparse, porque las pinzas de freno tendrá una posición sobresaliente, cerca de la más fina de espesor, formando los ruidos de freno anormal para recordar al conductor.
Si es un freno de tambor, se puede escuchar el sonido de "el roce con plancha de hierro", cuando tocas el freno a la ligera, o comprobar que la posición del freno de mano se ha convertido en superior. En este momento, las pastillas de freno debe ser reemplazado de inmediato.
Otro aspecto que se debe prestar atención a la inspección del sistema de freno es el líquido de frenos. El líquido de frenos de alta calidad es la base para la seguridad y buen rendimiento del sistema de frenos. Para cambiar el líquido de frenos regularmente, todo el líquido de frenos drena desde el sistema debe ser descartado y no reutilizar. Usted debe comprar una mejor calidad del líquido de frenos en el mercado. Si el líquido de frenos está sucio, escurrir y enjuagar todo el sistema, y luego llenar el cilindro maestro con líquido nuevo. Si siempre hay una falta de líquido de frenos para un largo período de tiempo, y que siempre se añade , es evidente que hay algo mal con su sistema de frenos, y deberías comprobarlo .
Descripción del producto
La calidad originales OEM almohadilla automática del disco de freno Kits para Jaguar XKR XF XJ-S Porsche X-TYPE Land Rover Freelander Range Rover Discovery el Dacia Duster Sandero Logan JLM Iveco731 C23484 C20326 4179406 4176921 1S7W2A315B3B
Pastillas de freno de referencia de zapatas de freno de disco de freno : embalaje
Podemos ofrecer diferentes colores y personalizar el logotipo de los clientes de láser, servicio de diseño de embalaje marca:
HDAG pastillas de freno semi-acabados,disco de freno, zapatas de freno forros de freno antes de que el embalaje y envío:
Pastillas de freno HDAG zapatas de freno de disco de freno : Talleres de forros de freno
Multi-estación trimestre las prensas calientes, combinado varias estaciones, el encolado de la máquina para placas de embalaje, tratamiento térmico, pulverización y línea de pintura, la importación prensa hidráulica máquina 200T, infernales máquina rectificadora combinado,etc.
Pastillas de freno HDAG proceso de producción:
Pesaje Mixing-Pressing Auto-Curing-Grinding-Coating-Packing
El proceso de producción del disco de freno HDAG:
Las materias primas de fundición Pouring-Machining-Coating-Packing
Zapatas de freno HDAG producir proceso :
La mezcla de material ,la limpieza por ultrasonidos , Blast dispara , Auto Backing-Plate pegando , 400T prensa caliente , cámara de calor , Auto engranan y biselado y Pulido , infernales , Pintura , Embalaje
OEM HDAG delantero automático de pastillas de freno trasero disco de freno,las zapatas de freno,forros de freno cooperó laboratorio, incluyendo:
Freno de PV(NVH) Dynameter;Kruss probando la máquina.
La compresibilidad probador, probador de dureza Rockwell, disgital viscosímetro pantalla electrónica, balanza analítica, el polvo de medidor de densidad electrónica vedio, densitómetro, máquina de medición, el cuadro de tipo horno de alta temperatura.
I. sólo hacemos OEM, producir delantero automático OEM pastillas de freno trasero disco de freno,zapatas de freno , diferentes, con otras fábricas :
Pastillas de freno HDAG zapatas de freno de disco de freno de la inspección de prueba:
100% de las dimensiones y descentramiento de la DTV inspección .
Material de la inspección física y química .
La inspección inicial de Producción: el control y comprobación de patrulla.
Inspección de laboratorio: Coeficiente de fricción, resistencia al corte, la compresibilidad, dureza, Densidad, lisa y paralelismo .
Probar el rendimiento y el ruido/NVH .
II. Garantía de Calidad: Nos comprometemos a todos nuestros viejos y nuevos clientes: garantía de un año o 50.000kms desde B/L de la fecha, si enviamos u mal la calidad de productos o cualquier problema, vamos a una compensación completa con acceso gratuito.
Las visitas de clientes
Póngase en contacto con nosotros
Si necesita una alta calidad OEM delantero automático de pastillas de freno trasero,el disco de freno,las zapatas de freno,forros de freno para automóviles y camiones , o ser HDAG distribuidor o agente , por favor no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Oem más códigos de pastillas de freno trasero delantero automático,el disco de freno,las zapatas de freno para Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA KIA HYUNDAI GM CHEVROLET BUICK JEEP CHRYSLER DODGE FIAT FORD Opel Peugeot Renault VOLKSWAGEN Audi BMW MERCEDES BENZ como seguir,
Bienvenido contáctenos para enviar por correo la lista de interesantes o de la uno tres nueve siete Cinco Seis Siete seis cinco , seis, nueve gracias
El disco de freno está oxidada, el freno no funciona? Debe ser sustituido? Pero el problema es que el coche no es demasiado viejo, es un problema de calidad?
De hecho, solemos encontrar el problema de disco de freno de óxido, pero que sin duda afectan a los frenos o debe ser un problema de calidad? No necesariamente.
¿Por qué el disco de freno óxido después de que el coche ha sido utilizado para unos pocos años? Cómo lidiar con ella?
Muchas personas no entienden por qué los discos de freno de óxido, y preocuparse de que provocará una disminución en el rendimiento de frenado. De hecho, los discos de freno de la mayoría de los coches de la familia están hechas de hierro fundido, que no es tratada con tratamiento anti-corrosión, como la superficie de la carrocería del vehículo, y está expuesta al sol y lluvia durante un largo tiempo, y el entorno de trabajo es duro, especialmente si está estacionado por mucho tiempo, la superficie es muy fácil de forma alguna la oxidación. También podemos ver esta situación en el coche nuevo patio de almacenamiento de la tienda 4s. Estos son todos los coches nuevos, pero esto ocurre cuando están aparcados en el exterior por un largo tiempo.
La oxidación de los discos de freno es en realidad un fenómeno normal y no tiene ninguna conexión necesaria con la calidad. Sin embargo, todavía tiene un cierto impacto en el sistema de frenado, pero no hay necesidad de ir a la guerra, estos problemas pueden ser manipulados por el alquiler de dueño .
Si es sólo una ligera oxidación, podemos usar el método de frenado continuo durante la conducción para quitar la herrumbre, porque el disco de freno es frenada por la fricción entre la pinza de freno y la pastilla de freno, y la roya puede ser usado de distancia de frenado en múltiples ir, por supuesto , este método en un camino seguro. Se trata de cómo la luz la oxidación es "pulida".
Si el óxido es grave, el método anterior no es aplicable, y el pedal de freno, volante y otras vibraciones evidente también se encontrará durante el frenado. Esta situación debe tratarse con especial, porque el óxido es demasiado "obstinado", no sólo "pulido "No, apenas, hacerlo acelerará el desgaste de las pastillas de freno. En este caso, necesitamos encontrar un taller de reparaciones para extraer y pulir el disco de freno para limpiar el óxido.
Por supuesto , si el óxido es demasiado grave, incluso un taller de reparaciones serán impotentes, por lo que los propietarios que a menudo dejan sus vehículos en un estado de reposo debe realizar el mantenimiento de los discos de freno cada dos meses. Con el fin de evitar graves la corrosión de los discos de freno, también es posible conducir en la carretera en cualquier momento.
Además de la oxidación, lo que los problemas del sistema de freno el coche debe prestar atención a?
Además de la oxidación, que es fácil de ver, también debemos prestar atención a dos aspectos en la inspección del sistema de frenado. El primero es el espesor de las pastillas de freno. El límite más fino espesor de las pastillas de freno es de alrededor de dos a tres milímetros. Cuando este límite es alcanzado, deberá ser sustituido. En la actualidad, en muchos modelos, cuando las pastillas de freno son demasiado delgadas, la posición de la luz de advertencia de frenos en el cuadro se le pedirá , que es más conveniente que la auto-control. Y los vehículos sin freno las alarmas no tienen que preocuparse, porque las pinzas de freno tendrá una posición sobresaliente, cerca de la más fina de espesor, formando los ruidos de freno anormal para recordar al conductor.
Si es un freno de tambor, se puede escuchar el sonido de "el roce con plancha de hierro", cuando tocas el freno a la ligera, o comprobar que la posición del freno de mano se ha convertido en superior. En este momento, las pastillas de freno debe ser reemplazado de inmediato.
Otro aspecto que se debe prestar atención a la inspección del sistema de freno es el líquido de frenos. El líquido de frenos de alta calidad es la base para la seguridad y buen rendimiento del sistema de frenos. Para cambiar el líquido de frenos regularmente, todo el líquido de frenos drena desde el sistema debe ser descartado y no reutilizar. Usted debe comprar una mejor calidad del líquido de frenos en el mercado. Si el líquido de frenos está sucio, escurrir y enjuagar todo el sistema, y luego llenar el cilindro maestro con líquido nuevo. Si siempre hay una falta de líquido de frenos para un largo período de tiempo, y que siempre se añade , es evidente que hay algo mal con su sistema de frenos, y deberías comprobarlo .
Descripción del producto
La calidad originales OEM almohadilla automática del disco de freno Kits para Jaguar XKR XF XJ-S Porsche X-TYPE Land Rover Freelander Range Rover Discovery el Dacia Duster Sandero Logan JLM Iveco731 C23484 C20326 4179406 4176921 1S7W2A315B3B
| El nombre del elemento | Delantero automático OEM pastillas de freno trasero disco de freno,las zapatas de freno,carretilla forros de freno, Sistema de frenos |
| OEM / REF NO. | JLM731 C23484 C20326 4179406 4176921 1S7W2A315B3B |
| Modelo de coche | Para la XF XJ Jaguar XKR-S PORSCHE X-TYPE Land Rover Freelander Range Rover Discovery el DACIA Duster Sandero Logan IVECO PARA LADA Samara Gaz Niva Nova UAZ VAZ BA3 Granta Kalina Priora OKA VESTA Gacela Gacela Gazel Gazon Kamaz Patriot LADA 2101 2108 2121 2123 2110 2112 1200 1600 3160 3163 Toyota |
| La posición | A la derecha/ izquierda delantera/ / el eje trasero |
| MOQ | 100 PCS |
| Material |
Pastillas de freno
:
Baja etallic,metálico Semi,Ceramica
,
fibra de aramida, fibra cerámica,Fibra de cobre, hierro, la resina de fenol, grafito, óxido de aluminio
,
La fibra de carbono , rojo cooper,semi-metal, Full metal, baja de la NAO de metal, etc. ; Disco de freno: el hierro gris HT-250 , cumplen el estándar americano G3000, también ofrecen la dureza de hierro fundido dúctil: 180- 240 HB , HC, G3000, GG20, GG15HC ; DIN, SAE Zapatas de freno:el amianto, sin asbesto, semi-metal, no metálicos, cerámicos de carbono, (seleccionable) Superficie, incluido el revestimiento en polvo,pintura ,pintura electrónica, Negro, gris y azul, rojo, amarillo, etc, o según la demanda del cliente. |
| Las variedades |
El 96%+ de la
cobertura de los discos de freno y pastillas de freno de A a Z, tanto para turismos y vehículos comerciales.
|
| Opción de personalización | De grosor, la impresión en color, logotipo y el embalaje |
| Calidad y/o parámetros del producto |
Estándar OEM o
GB/T 34422-2023
(brade pastillas),
GB5763-1998 & PICC justifica
(Disco de freno)
; la
fuerza tensil>210N/mm2
,
Fricción estable Coeffience 0,35-0.55,0.37-0
.42,
Temp. La tolerancia
:
450
ºC-600ºC
.
Resistencia al corte : 3,40 ; salga el disco se encuentra dentro de 0.0015mm, y de la especificación de tolerancia a la DTV está dentro de 0.005mm. |
| Compuesto químico | C: 3.0-3.3% si: : 1.6-1.9% Mn: 0.7-0.9% P: <12% s<0,12% |
| Función y el certificado |
1.
Ningún ruido,
No,
no el
polvo de amianto, la pérdida de un menor desgaste, menos se desvanecen
,
una mejor recuperación
,
mejor NVH (ruido, vibraciones y aspereza características)
.
2. fricción excelente rendimiento, potencia de frenado , seguro y fiable el rendimiento de frenado , servicio de larga vida . 3.La dureza adecuada y la fuerza, excelente rendimiento de alta temperatura . 4. atenuación superior resistencia , gran sensación del pedal coherente , menos desgaste en el rotor . 5.La superficie es FF sin asbesto forros de freno ; concebidos, diseñados y fabricados para el OE estándares de calidad . 6.La ISO/TS16949,AMECA(FF,FG,GG),EMARK,VDA6.3 Sistema de gestión de la salud y seguridad ISO45001: GB/T45001-2023 / ISO45001:2023 Sistema de Gestión Ambiental ISO14001: GB/T24001-2016 / ISO 14001:2015 Gti 16949 |
| Los plazos de pago | T/T, L/C, tarjeta de crédito, efectivo |
| La garantía del producto | 1 año o 50.000KMS. |
| El tiempo de entrega |
1. Ejemplo: dentro de 7 días si con stock roughcast
2. Lote : 30-45 días desde que recibe el depósito |
| Paquete |
1.La bolsa de neutro
+
cuadro interior+amo
+palets de cartón si es necesario
2.Personalizar la bolsa de marca y diseño de caja de cartón como requieren+master |
| Puerto de carga | Ningbo/Shanghai Yiwu Guangzhou y/o puerto señaló |
Pastillas de freno de referencia de zapatas de freno de disco de freno : embalaje
Podemos ofrecer diferentes colores y personalizar el logotipo de los clientes de láser, servicio de diseño de embalaje marca:
HDAG pastillas de freno semi-acabados,disco de freno, zapatas de freno forros de freno antes de que el embalaje y envío:
Pastillas de freno HDAG zapatas de freno de disco de freno : Talleres de forros de freno
Multi-estación trimestre las prensas calientes, combinado varias estaciones, el encolado de la máquina para placas de embalaje, tratamiento térmico, pulverización y línea de pintura, la importación prensa hidráulica máquina 200T, infernales máquina rectificadora combinado,etc.
Pastillas de freno HDAG proceso de producción:
Pesaje Mixing-Pressing Auto-Curing-Grinding-Coating-Packing
El proceso de producción del disco de freno HDAG:
Las materias primas de fundición Pouring-Machining-Coating-Packing
Zapatas de freno HDAG producir proceso :
La mezcla de material ,la limpieza por ultrasonidos , Blast dispara , Auto Backing-Plate pegando , 400T prensa caliente , cámara de calor , Auto engranan y biselado y Pulido , infernales , Pintura , Embalaje
OEM HDAG delantero automático de pastillas de freno trasero disco de freno,las zapatas de freno,forros de freno cooperó laboratorio, incluyendo:
Freno de PV(NVH) Dynameter;Kruss probando la máquina.
La compresibilidad probador, probador de dureza Rockwell, disgital viscosímetro pantalla electrónica, balanza analítica, el polvo de medidor de densidad electrónica vedio, densitómetro, máquina de medición, el cuadro de tipo horno de alta temperatura.
I. sólo hacemos OEM, producir delantero automático OEM pastillas de freno trasero disco de freno,zapatas de freno , diferentes, con otras fábricas :
Pastillas de freno HDAG zapatas de freno de disco de freno de la inspección de prueba:
100% de las dimensiones y descentramiento de la DTV inspección .
Material de la inspección física y química .
La inspección inicial de Producción: el control y comprobación de patrulla.
Inspección de laboratorio: Coeficiente de fricción, resistencia al corte, la compresibilidad, dureza, Densidad, lisa y paralelismo .
Probar el rendimiento y el ruido/NVH .
II. Garantía de Calidad: Nos comprometemos a todos nuestros viejos y nuevos clientes: garantía de un año o 50.000kms desde B/L de la fecha, si enviamos u mal la calidad de productos o cualquier problema, vamos a una compensación completa con acceso gratuito.
Las visitas de clientes
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Si necesita una alta calidad OEM delantero automático de pastillas de freno trasero,el disco de freno,las zapatas de freno,forros de freno para automóviles y camiones , o ser HDAG distribuidor o agente , por favor no dude en ponerse en contacto con nosotros.
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| 4351205090 | 6E5Z2C026AA;9E5Z2C026A;9E5Z2C026B | 1001094;7M0615601A | 34216764655; 34216855004 | 4020603P00;4020603P02 | 4320688E03 |
| 4351630030 | 6C112A097AB;6C112A315BB;1451161 | 437615601 | 34211166127 | 4020603N01 | 4320660U01;4320671U01 |
| 4351230340 | 8G1Z2C026B;8G1Z2C026A;AG1Z2C026A;BT4Z2C026B;BT4Z2C026A | 443615601B | 34211166129 | 40206VE800;402066W500 | 4320688E01 |
| 4351214120 | 7G912A315BA | 6N0615601A;6N0615601B | 34216764653 | 4020680F00 | 4320654C01 |
| 4351220110 | BGC2C026A | 8D0615301A | 34216765889; 34216864054 | 4020622T01 | 4320642R03 |
| 4243160290 | CV6Z2C026A;BV6Z2C026C;BV612A315DA | 2D0615601A;9024230112 9024230312;;5104562AA;9024230512;5103603AC;05103603AE | 34116766107; 34116753091 | 4020621T01 | 4320653F00;4320670F00 |
| 4351250230 | 1683383;CV6Z2C026B;AV6Z2C026A;DV612A315AB;DV6Z2C026A;CV6Z2C026C | 701615601;701615601un | 34213332217 | 43206VB000. | 4320631U12;4223051200 |
| 4351222051 | 1704765;BV612A315BA;ED8C2A315AA | 701615301G | 34113400151 | 61002950 | 4320602P00;4320602P01 |
| 4351222060 | 2L1Z1125AA;6L1Z1125A | 701615301C | 34112226813; 34112226455 | 402062N301 | 4320658S00;4320658X01;4320658S02 |
| 4351247040 | ;5024175 1661471 | 701615301E | 34211166165 | 40206og199;402060G199 | 4320674F00 |
| ;;4351269016 4351269015 4351260040 | 5026674 | 8D0615601A | 34212229379 | 402064U103;402064U105;402064U107;402064U101;402068H300. | 402065F001;402065F003 |
| 4351274010 | 7D0615301B;7M3615301A | 895615301 | ;;34111119563 34111119564 34111116940 | 7700314064;;9111038 4403038 | 432064EA0A |
| 4351268020;435120M020 | ;;5023573 1644844 1644845 | 6N0615301 | ;;34111152296 34111154974 34111152297 34111121902; | 61003680;40206F3901 | 402064A01D |
| 4351222100 | BAF1125A | 1K0615601K | ;;34111160849 34111158040 34111159897 34111160936; | 4320660U01;4320671U01 | 40206G1500. |
| 4351228040 | SX2C026A | 4B0615601A | ;;34111162288 34111162282 34111160674 | 402066P000. | 4020621B01 |
| 4351228030 | ;;5028281 6191064 5022654 | 853615601;8A0615601 | 34216754137 | 43206WL000;43206CA000;43206CK000;432063JA0A | 4320699J01 |
| ;4351260191 4351260190 | 6169974;E5Ry1125A;E5Ry1125B;E7Ry1125C;5022663 | 4B0615601 | 34111152090; 34111108131 | 40206CA010;40206EG000. | 4320699J04 |
| 4351220080 | 7M3615301 | 4B0615601B | 34211166131 | 43206EG000. | 432068J102;432069S000;432069W100;43206JA00A;432067S000;43206JA00B;43206JD00A;4223052700;432063;43206SC0A20A;43206je je20AC166;43206ZX00A;432069W100C166;432063SC0B |
| 4351230350 | ;;6193694 6168109 5023441 | 1J0615601D | 34216765891 | 43206JK600 | 4320662L00 |
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DANSEETFORME.FR, 2023